Uma redução de 35 centavos (0,32%) foi registrada nesta segunda-feira no índice Platts 62% Fe para minério de ferro, sendo avaliado em $108,50 por tonelada seca CFR Norte da China. Este movimento ocorreu enquanto as atividades comerciais se concentravam principalmente em finos de classificação média.
A BHP realizou durante o dia a comercialização de quatro lotes de Mining Area C (MAC) Fines com concentração de 60,50% Fe. Três destes carregamentos somavam 80 mil toneladas métricas cada, enquanto um atingiu 110 mil toneladas. As negociações bilaterais estabeleceram um desconto de $3,45 por tonelada CFR China sobre a média do índice de 61% Fe para fevereiro, com embarques programados para o período entre 6 e 15 de fevereiro. Adicionalmente, a empresa negociou dois lotes de Newman High Grade Fines de 80 mil toneladas cada, aplicando um desconto de $4,05 por tonelada, com embarque previsto entre 11 e 20 de fevereiro.
Nos terminais portuários chineses, as cotações do mineral também demonstraram suave declínio comparado ao dia precedente. O índice 62% Fe IOPEX Norte da China foi calculado em 844 yuans por tonelada úmida FOT, representando uma diminuição de 5 yuans, o que corresponde a $111,39 por tonelada seca considerando a paridade de importação. Para a região Leste da China, o mesmo indicador foi estabelecido em 830 yuans, com decréscimo de 3 yuans, equivalente a $110,13 por tonelada.
“Observamos uma liquidez satisfatória hoje, com diversas siderúrgicas aproveitando a oportunidade para realizar um reabastecimento final antes que os portos encerrem suas operações para o período de feriado de três dias”, observou uma fonte localizada no norte da China. Quanto ao segmento de aglomerados (lump), o prêmio manteve-se inalterado, com a BHP finalizando uma transação de 90 mil toneladas de Newman Blend Lump com prêmio de 3,50 centavos por unidade de tonelada seca.
Segundo especialistas do setor, a oferta excedente de aglomerados constitui o fator preponderante para a significativa redução nos níveis de prêmio observada nas semanas recentes. Contudo, conforme destacado por um representante de uma siderúrgica da região leste da China, existem fatores limitantes para reduções adicionais, “especialmente considerando a notável diminuição dos níveis de inventário nos terminais portuários”.